Mobil Mazda CX-5 bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Dealer kami. Jaringan kami yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda.
SUV atau Sport Utility Vehicle merupakan salah satu lini produksi dari pabrikan mobil yang memiliki banyak sekali penggemar. Hal ini terjadi karena mobil ini bisa digunakan untuk segala medan, baik didalam kota maupun ketika bepergian ke tempat yang memiliki jalanan kurang bagus. Selain penggunaan nya ke medan – medan sulit, mobil ini juga memiliki berbagai macam fungsi, bisa dijadikan mobil keluarga, bisa dijadikan sebagai mobil barang, bisa dijadikan mobil untuk menemui klien bisnis, dan lain – lain nya yang dapat di cover oleh mobil tipe SUV ini, karena itu banyak orang sengaja membeli mobil dengan tipe ini agar bisa melakukan apapun.
Di Indonesia, SUV menempati peringkat atas dalam hal angka penjualan. Hampir semua orang memimpikan untuk memiliki sebuah SUV yang berbadan besar serta memiliki tingkat fungsionalitas tinggi, memberikan kesan maskulin serta mendominasi bagi siapapun yang memilikinya. SUV yang banyak beredar di Indonesia.
Mazda CX-5 adalah salah satu dari beberapa pemain di kelas SUV di Indonesia. Bentuk nya yang sangat futuristik, memiliki lekuk aerodinamis serta aura elegan menjadikannya salah satu mobil yang menjadi favorit dari sebagian masyarakat Indonesia. Berbekal teknologi SKYACTIV terbaru membuat Mazda CX-5 semakin menegaskan posisinya sebagai SUV berteknologi tinggi yang siap tidak hanya untuk diajak bersenang – senang di malam minggu, tetapi juga siap untuk perjalanan bisnis dan liburan keluarga.
Mesin dan Dimensi Mazda CX-5
Mesin dari CX-5 ini menggunakan teknologi SKYACTIV dengan kapasitas silinder mencapai 2.500cc, lumayan besar dan sedikit berlebihan jika hanya digunakan perjalanan dalam kota saja. Mesin tersebut menghasilkan daya sebesar 190Ps pada putaran 6.000rpm serta torsi maksimum 251Nm pada putaran three.250rpm, betul – betul sangat besar dan memang harus diajak keluar kota jika ingin merasakan tenaga optimal yang dimiliki oleh mobil berbadan bongsor ini.
Tipe Mesin
SKYACTIV-G 2.5L In-line 4cylinder DOHC 16 valve
Kapasitas Silinder
2.488cc
Diameter x Langkah
89mm x 100mm
Daya Maksimum
190Ps/6.000rpm
Torsi Maksimum
251Nm/three.250rpm
Sistem Bahan Bakar
Direct Injection
Mesin bertenaga besar tersebut dibekali dengan dimensi mobil yang juga tentunya tidak main – major. Mobil yang diciptakan bukan untuk pemula ini memiliki bobot yang sangat besar, mencapai 1.500kilogram. Panjang poros roda dari CX-5 2.700mm atau sekitar tiga meter kurang sedikit, lalu panjang bodi keseluruhannya mencapai 4.540mm sehingga mobil ini tidak tedeng aling – aling dalam menampakkan dirinya di jalanan, tanpa segan mengeluarkan aura dominasi sangat tinggi berkat lekuk futuristik yang dimilikinya, khususnya di bagian depan dan bagian belakang mobil.
Panjang Mobil
four.540mm
Lebar Mobil
1.840mm
Tinggi Mobil
1.710mm
Panjang Poros Roda
2.700mm
Jarak Pijak Depan
1.585mm
Jarak Pijak Belakang
1.590mm
Radius Putar
5.6m
Ground Clearance
215mm
Sasis, Ban, dan Rem Mazda CX-5
Mobil besar tentunya memiliki sasis yang kuat serta kaki – kaki yang dapat mendukung kenyamanan serta keamanan dari mobil kemanapun dia bergerak. Mazda CX-5 setelah mengalami perubahan beberapa kali, akhirnya menggunakan sasis yang didukung dengan teknologi SKYACTIV, membuatnya semakin kuat dalam menghadapi goncangan jalanan, dan juga semakin ringan sehingga bobot complete mobil tidak semakin bertambah.
Sistem kemudi mobil ini menggunakan Rack&Pinion dielngkapi dengan Electric Power Assisted Steering yang membuatnya semakin ringan serta mudah dalam melakukan putaran penuh menggunakan mobil ini. Setir nyaman tersebut dibantu dengan suspensi berukuran besar dengan tipe McPherson Strut di bagian depan dan Multi-Link di bagian belakang, memberikan kenyamanan paripurna bagi siapapun yang ada didalam mobil tersebut. Ban yang digunakan juga terhitung besar untuk mobil seukuran SUV, ukuran 225/55R19 dengan ukuran velg sebesar 19x7Jv di semua sisi empat roda siap menambah kesan elegan serta wealthy car. Berlanjut ke sistem pengereman, keempat sisi roda menggunakan rem cakram dimana pada bagian depan menggunakan Ventilated Disc berukuran 297mm dan bagian belakang menggunakan Solid Disc berukuran besar juga, 303mm.
Suspensi Depan
McPherson Strut
Suspensi Belakang
Multi-Link
Ukuran Ban
225/55R19
Ukuran Velg
19x7Jv
Rem Depan
Ventilated Disc 297mm
Rem Belakang
Solid Disc 303mm
Eksterior Mazda CX-5
Memiliki tampilan buas layaknya hewan liar membuat Mazda CX-5 diminati oleh para kawula muda dan para pemimpin rumah tanggga yang ingin menunjukkan eksistensinya di jalan raya dengan memiliki mobil berpenampilan sangar dan juga bertenaga besar. Mazda CX-5 yang biasa dijadikan mobil untuk bertemu klien VIP ini memang tidak dapat ditampik memiliki bodi besar yang sedikit berbeda dari SUV lain. Ketika SUV lain memiliki bodi yang besar tetapi terkadang tidak dimaksimalkan, CX-5 memiliki bodi yang jauh lebih kecil tetapi terasa seperti besar, hal ini terjadi karena lekuk yang ada pada bodi mobil dimaksimalkan untuk mendapatkan downforce yang sangat baik, memberikan aliran angin yang bagus baik untuk pendinginan mesin maupun untuk menambah tekanan mobil sehingga ban besar tersebut semakin menempel di jalanan, yang output nya adalah mobil ini bergerak semakin cepat tanpa membutuhkan konsumsi bensin yang banyak.
Dari sisi depan, Mazda CX-5 yang memiliki tagline “Premium SUV Beyond Ordinary” ini memiliki desain honeycomb grille persis seperti yang ada pada Mazda 2 dan Mazda 6. Hal ini berfungsi agar mesin ketika digunakan, suhu nya tetap konsisten terjaga sekaligus membantu kinerja dari radiator, dan untuk campuran konsumsi dengan bahan bakar bensin sehingga memberikan tenaga luar biasa sekaligus suhu mesin terjaga dengan baik. Lampu utama tipis, bahkan amat sangat tipis, menghadirkan kesan futuristik sekaligus memperlihatkan bahwa CX-5 tidak hanya bodi besar saja, tetapi teknologi, kecepatan, kenyamanan, serta masa depan. Bemper depan tipis menambah kesan bahwa mobil ini memang bukan mobil SUV biasa yang bisa dimiliki oleh siapa saja, tetapi CX-5 adalah sebuah mahakarya berbentuk kendaraan roda empat yang harus disayangi dan diberi perhatian ekstra melebihi pacar anda sekalian.
Melaju ke samping dan belakang, Mazda CX-5 sekilas terlihat seperti Mercedes Benz seri A, hanya sedikit lebih tinggi dibandingkan mobil Mercy tersebut. Mazda CX-5 hadir dengan lekuk tegas, tidak banyak aksesoris – aksesoris dummy yang membuat mobil ini semakin terlihat ketegasannya. Lampu utama terlihat sangat runcing jika dilihat dari samping, malah lebih terlihat seperti Mustang GT daripada sebuah CX-5. Kaca samping memberikan kesan eksklusif karena hanya memiliki bentuk tipis dan tidak lebar layaknya mobil SUV lain. Berlanjut ke sisi belakang, rear combination lamp yang memiliki bentuk seperti Mazda 2, lalu double exhaust, dan pintu bagasi yang memiliki lekuk huruf U terbalik terlihat tidak sebanding dengan bagian depan yang memberikan rasa kagum luar biasa. Sisi belakang terlalu biasa untuk desain kali ini, tetapi tetap dilengkapi dengan parking sensor serta wiper belakang dan juga shark fin antenna.
Interior Mazda CX-5
Eksterior Mazda CX-5 sudah cukup membuat para calon pemilik merasa harus memiliki mobil ini secepat mungkin. Lalu, bagaimana dengan interiornya? Interior mobil ini tentu memberikan kesan teknologi yang sangat tinggi dibalut dengan sport utility yang muncul setiap saat.
Dari dashboard depan kita dapat melihat HUD yang menonjol keatas, full shade tentunya dan berukuran tujuh inci serta mendukung konektivitas bluetooth. HUD ini memiliki sambungan komando suara yang dapat diaktifkan melalui tuas kemudi yang tentunya dilengkapi dengan SRS Airbags, lalu mode kendaraan yang dapat diakses antara Normal Mode dan juga Speed Mode. Sayangnya belum ada pilihan Paddle Shift untuk mobil ini. Selanjutnya, Windshield Active Driving Display menjadi salah satu fitur andalan pada mobil ini, dimana standing kendaraan seperti kecepatan, lalu penanda kapan anda harus belok jika menggunakan GPS, semua ditampilkan pada kaca mobil anda sehingga tidak perlu menoleh kepada HUD untuk mendapatkan informasi tersebut. selain itu, Climate Control juga menemani perjalanan anda, dan tentunya sudah otomatis sehingga tidak perlu susah lagi untuk mengubah setting nya. Fitur – fitur lain yang berguna bagi pemula SUV adalah fitur auto-hold dimana ketika dipencet akan membantu anda untuk menghentikan mobil secara otomatis, dan rem otomatis tersebut akan mati ketika pengemudi kembali menekan fuel. Selain itu, pintu bagasi juga dapat dibuka hanya dengan menekan satu buah tombol dan juga sensor sentuh dimana pintu tidak akan menutup ketika ada barang yang belum masuk dengan sempurna.
Fitur Keamanan Mazda CX-5
Kesempurnaan dari sebuah mobil yang memiliki teknologi amat sangat mutakhir dan bodi yang keren ini tentu tidak lengkap tanpa fitur – fitur keamanan yang sanggup menemani perjalanan anda dari manapun dan kemanapun yang ingin dituju. Fitur keamanan standar seperti ABS dan EBD sudah tentu menemani perjalanan anda. Akan tetapi, fitur – fitur lain juga siap membantu, seperti Adaptive LED Headlights yang berfungsi ketika kita menggunakan lampu jauh dan kebetulan ada pengendara mobil lain di sisi berlawanan, lampu utama dari CX-5 ini akan otomatis meredup di sisi mobil yang dilewati, sehingga tidak membuat pengendara tersebut merasa silau atas lampu CX-5. Fitur lain adalah Lane-keep Assist System yang membantu pengemudi agar tidak keluar jalur dengan cara memberi getaran atau bahkan alarm jika perpindahan tersebut dilakukan secara tidak sengaja (hanya aktif di kecepatan diatas 60km/h). Blind Spot Monitoring, lalu Adaptive Front Lightning System juga menampakkan wujud dan manfaatnya di mobil ini dengan cara melindungi pengemudi dari pengendara yang tidak tahu aturan serta medan yang tidak memungkinkan untuk menerima pantulan cahaya lampu.